Петровская Венеция

Петербург Петра с воды

«Петровская Венеция» — дневная прогулка по историческому центру, собранная вокруг эпохи основания города. Час сорок теплоход идёт по воде мимо дворцов, набережных и мостов, которые помнят первые десятилетия Петербурга. Название маршрута не случайно: город строился как система каналов, и понять эту логику можно только с воды — с берега она просто не читается.

Маршрут

Путь начинается от Сенатской пристани на Английской набережной и проходит по Неве, Фонтанке, Крюкову каналу, Мойке и Зимней канавке, после чего возвращается в Неву. Маршрут кольцевой, с посадкой и высадкой на нескольких причалах по пути. Продолжительность — один час сорок минут. Судно однопалубное, со стеклянной крышей и открытой палубой.

Что видно по дороге

Крюков канал с колокольней Никольского морского собора — один из самых узнаваемых видов старого Петербурга. Мойка с особняками и мостами, Фонтанка с Летним садом и Михайловским замком, Зимняя канавка с аркой Эрмитажного театра — короткий, но самый живописный отрезок маршрута. С воды хорошо видно то, что обычно скрыто: гранитные спуски, старую кладку, ворота, через которые в дома когда-то заходили лодки.

Что на борту

В стоимость входит аудиогид, на борту есть туалетная комната. Крыша стеклянная, так что в дождь прогулка не портится, а с открытой части палубы удобнее фотографировать. Пледы продаются на причалах «Аничков мост» и «Зелёный мост» — стоимость уточняйте в кассе до отправления. Дети до пяти лет проходят бесплатно, без отдельного посадочного места.

Низкие мосты и высокая вода

Маршрут по каналам проходит под низкими мостами, и в эти моменты вставать с места категорически запрещено — просвет над головой действительно небольшой. При высоком уровне воды теплоход идёт по запасному маршруту «Парадный Петербург»: часть каналов в такие дни физически непроходима. Маршрут также может быть изменён из-за погоды или перекрытия акваторий.

Частые вопросы

Сколько длится прогулка?

Один час сорок минут.

Откуда отправление?

Сенатская пристань на Английской набережной, у Медного всадника.

Будет ли живой экскурсовод?

Рассказ идёт в записи, аудиогид входит в стоимость.

Что будет в дождь?

Прогулка состоится: у теплохода стеклянная крыша и закрытая часть салона.

Мосты и каналы по маршруту

Крюков канал прорыт при Петре и назван по имени подрядчика, который его строил.

Отсюда открывается вид на колокольню Никольского морского собора — один из самых

фотографируемых ракурсов старого города, и с воды он читается совсем иначе, чем с моста.

Мойка проходит мимо особняков и Юсуповского дворца, Фонтанка — вдоль Летнего сада

и Михайловского замка. Зимняя канавка — самый короткий отрезок пути и самый узнаваемый:

арка Эрмитажного театра перекинута прямо над водой.

Почему кольцевой маршрут удобен

Теплоход идёт по кругу и делает остановки на нескольких причалах — можно сесть там,

где удобнее, и сойти ближе к своим планам на вечер. Это отличает маршрут от трансферов,

где точка высадки одна.

Продолжительность — час сорок, и это тот случай, когда время пролетает незаметно:

каналы узкие, картинка меняется каждую минуту, скучать не приходится даже детям.

Что учесть перед прогулкой

Каналы центра — это тень от домов и сквозняк вдоль воды, поэтому даже в жару

на теплоходе бывает прохладно. Пледы продаются на причалах «Аничков мост»

и «Зелёный мост» до отправления.

Стеклянная крыша спасает от дождя, но в ясный день лучшие места — на открытой части палубы.

Под низкими мостами вставать нельзя: просвет местами меньше метра над головой.

При высокой воде теплоход идёт запасным маршрутом «Парадный Петербург» — часть каналов

в такие дни физически непроходима.

Когда лучше идти по каналам

Утренние рейсы самые спокойные: воды почти пустые, встречных судов мало, и рассказ

экскурсовода слышно без фонового гула. Днём в сезон на каналах становится тесно —

теплоходы идут вереницей и подолгу ждут очереди у шлюзовых участков.

Вечерние рейсы выигрывают за счёт света: в июне и июле закат тянется часами,

а с конца августа включают архитектурную подсветку, и Никольский собор с Юсуповским дворцом

выглядят иначе, чем днём.

Дождь этому маршруту почти не мешает: у судна стеклянная крыша, и вода по ней стекает,

не закрывая обзор. А вот высокий уровень воды мешает по-настоящему — в такие дни

часть каналов непроходима, и теплоход идёт запасным маршрутом.

Причалы и посадка

Маршрут кольцевой, с посадкой на нескольких причалах в центре — в том числе у Аничкова

моста на Фонтанке и у Зелёного моста на Мойке. Выбирайте тот, что ближе к вашим планам

на день: сойти можно там же, где сели.

Приходите за двадцать минут до отправления. Билет показывают с экрана телефона,

рассадка свободная. Пледы продаются в кассах причалов до отправления — на каналах

в тени домов прохладно даже в жару.